漆面保护膜（隐形车衣）选购全攻略，看完绝对少走弯路！

隐形车衣（漆面保护膜）有什么用，值不值得贴，它和传统镀膜、镀晶有什么区别等，不要连基本的产品都不了解，就稀里糊涂去贴隐形车衣（漆面保护膜）。毕竟车衣也不是完全一样的，材料也有等级之分，劣质的车衣不如不贴。

在车漆上贴一层膜之后可以避免：高速上石子蹦伤车漆、树枝剐蹭车漆、虫尸鸟粪腐蚀、紫外线照射导致车漆不鲜艳和变色、划车党、熊孩子、日常剐蹭、酸雨侵蚀等统统可以避免。毕竟有那么厚的一层透明膜贴在车漆表面，很多剐蹭伤痕都只能伤到这层膜，而伤不到底线的漆面，几年之后揭掉这层车衣之后，漆面还是崭新的，这就是车衣的独特魅力。

遮挡划痕；隐形车衣可以遮蔽旧车划痕，不需要补漆，就能翻新车身，旧车变新车，部分车友贴车衣不为别的，就为了遮挡漆面难看的划痕 。

省时省力；补个漆需要2-3天，甚至更长时间，隐形车衣比补漆省时，比日常护理方便。几年下来，节省千余个小时并不夸张。

车衣能有效减少补漆和修车次数，避免车子贬值；大部分刮蹭不需要修车，只需要更换一块车衣即可，只要你的车走过保险或者能从保险公司查询到补漆记录，你的车就会被打上事故车的标签。

虽然4S店使用厂家指定的油漆品牌，但是却无法达到汽车在工厂电泳喷涂车间中的喷漆工艺！主要表现在：

1.色差明显 （刚喷完之后色差几乎看不出来，但是经太阳两个月暴晒之后，修复过的漆面就呈现出和原车其他部位漆面不同的光泽度和色差，一般比其他部位更黄或者更暗淡）；

2.颜色亮度不够；

3.厚度无法和其他部位保持一致；

4.密度和硬度都不够；

5.避免车子划痕天天开新车，无需频繁做汽车美容和护理。

隐形车衣表面特殊的纳米涂层，抗污涂层技术和划痕自动修复技术，5年以上质保，确保车衣和车漆表面持久光亮。

打蜡单次均价在100-200元左右，作用原理在于用微小的车蜡分子填补划痕的凹坑从而恢复表面的平整，同时在漆面形成一层薄薄的蜡膜，让漆面不与空气直接接触，从而减缓漆面氧化的速度，减少空气中较大颗粒物以及紫外线对漆面的伤害。打蜡确实可以短期内让车漆光亮，然而由于车蜡本身的柔软属性，所以只能使用一个月，并且不抗划痕，一般情况下，洗两三次车，蜡层就完全没有了。

比打蜡持久度更高、操作更省心的方式，就是封釉和镀膜。这两种其实可以算作一回事儿，同样都是在漆面上喷涂“隐形保护层”，只不过所用的材料略有不同，封釉的材料成本更低。市场单次封釉均价在800元左右/次，一般可以维持2-3个月。

镀晶与打蜡、封釉和镀膜有本质的区别，是通过在车漆表面均匀地涂上一层化学药品以形成一层肉眼几乎看不到厚度的保护膜，从效果上来说比打蜡封釉镀膜要好，但是非常薄，你都无法测量厚度，因为太薄了，不能抗划痕。

不过，镀晶的价格也不是所有人都能承受得了的，如果选择大品牌店面的高 端产品，价格大概在大几千块钱（至少2000+）。同时由于镀晶的材料对于车身上无处不在的塑料件有危害性，所以需要技师有着高超的手法，同时对车辆进行全方面保护才可以进行施工，施工较为复杂，用时较长。

然而以上三种都不是漆面防护的理想的解决方法，隐形车衣才是应对各种漆面问题的大招！就拿镀晶来举例，虽然也对漆面有保护作业，但是仅仅 限于亮度提高和抗污，在镀晶层消失后，如果未再次镀晶，车漆的老化会加快。而如果再次镀晶，镀晶前都需要对车漆进行抛光。一般来说，车辆至多可以承受3次左右的重度抛光。漆面本身就很薄，如果抛光次数太多会抛穿透底漆！对漆面造成不可逆的伤害！

由于隐形车衣材质本身厚度比镀晶厚两千倍，柔韧性比较高，在日常使用时避免车漆被砂石或尖锐器物划伤，或是被酸雨、鸟屎等腐蚀，同时还具有抗紫外线和抗氧化能力。

隐形车衣产品从90年代开始，第 一代材质是PVC,（目前属于低端）材质较硬，会泛黄，但是可以抗划痕，一年就要换一次，否则变黄后很难看，保时捷和大众车的后车门底下出厂时候就会贴一块。

第 二代是TPU，比PVC更柔软，稳定性更好，不易变黄，质优的TPU可以使用到2-5年，仍然保持柔软。车衣目前已经发展到第三代，材质是TPU+涂层，比TPU更持久的保护，原因在于它在TPU表面叠加了一层涂层，并具备划痕热修复能力，就好像你在沙地上写个你的名字，经过风一吹，名字就被其他区域的沙子填平了，这个涂层可以隔离各种使TPU膜层老化的元素，比如鸟粪和酸雨腐蚀等。

建议选TPU+涂层技术的车衣，TPU、PVC材质的隐形车衣是老一代产品，TPU+涂层才是新一代的隐形车衣的标配，无论在耐刮性还是耐黄变性上都优于老一代。

早期用于漆面保护的漆面保护膜第 一代漆面保护膜便是PU材质。它刚开始用于军事领域，多用来保护飞机、船舶等。2004年才逐渐被用于民用。聚氨酯材料又名聚氨基甲酸酯（Polyurethane），简称PU。它是一种新兴的有机高分子材料，被誉为“第五大塑料”。PU材质虽然物理性能好，韧性强，柔软度好，抗拉强度较大，不易被石仔及硬物击穿。但是因为它耐候性差，抵御碱性物质腐蚀的能力弱，并且很容易发生黄变，所以它很快就被市场淘汰了。

（2）PVC

随着大家对透明车衣保护膜的好处的认识，在改进早期的PU结构不足的基础上研发了第 二代漆面保护膜PVC。它全名为Polyvinylchloride简称（PVC），主要成分为聚氯乙烯。PVC材质较硬，抗冲击性能强，而且价格较低。但是因为拉伸性和柔韧性弱，在实际装贴过程中并不能实现完 美包边的效果。同时PVC材质的使用年限短，一段时间过后便会出现黄变、发污、龟裂等情况。PVC虽然具有一定的阻燃性，但是它的热稳定性却较差，长时间的高温会导致分解，从而释放出氯化氢和其它有毒气体，对人体和环境的危害较大。时间长了膜面会如下图一下老化，无法撕下来。

TPU又名热塑性聚氨酯，全称为Thermoplastic Polyyrethanes简称为TPU。TPU是在PU的基础上进行加工，使其具备更好的耐寒性、耐脏性、延展性和自我记忆功能。与此同时，TPU还是一种成熟的环保材料，并不会对环境产生污染。但是在拥有了如此多的优点之后，它的价格也会比前两代漆面保护膜的价格要高。而且改良后的叫双层TPU。膜面涂层加厚，防刮性能及自修复能力较明显。加厚表面涂层，可以起到防腐性能增 大。

好的隐形车衣产品具备以下性能：

①漆面划痕遮盖；

②可以划痕热修复；

③防止剐蹭

④抗腐蚀性；

⑤抗紫外线；

⑥疏水性； 

⑦可以耐高温（或具备阻燃性）。

真的在选购时候，我们还可以通过以下方法来鉴别隐形车衣的好坏。

（1）触：质量上乘的车衣是柔软光滑的，而且它的拉伸性能非常好；

（2）嗅：如果你闻到一股很浓重的化学物品的味道，那么这就说明了车衣所使用的原材料是低劣的。好的隐形车衣应该是没有味道或者味道不刺鼻；

（3）看：看隐形车衣车衣的透明度，透明度越高越可以与原车更好地融 合在一起，完全不会影响到车漆原来的颜色，而还可以提升车漆的光泽度。如果是劣质的车衣，它的透明度就比较的低了；

（4）测：通过穿刺、刮蹭、燃烧、泼水等方法进行测试隐形车衣的各项性能是否强大。